机动车在转弯时与直行车辆相撞的，一般由转弯车辆承担全部责任，转弯车辆需要让行直行车辆，所以如果直行车辆是正常形行驶的，那么转弯车辆全责，但是如果直行车辆有过错的，可以减轻转弯车辆的责任。
一、直行撞右转弯责任认定谁的责任更大
右转弯车辆全责。直行车具有通行优先权，转弯车必须让直行车。
根据交通事故责任划分规定，机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。
因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任;
以下情形通常将被确定为全部责任：
1、追尾碰撞前车的;
2、变更车道发生事故的;
3、倒车、溜后发生交通事故的;
4、从路外或非机动车道驶入机动车道发生碰刮的;
5、绿灯放行或没有信号灯控制的路口转弯车未让直行车的;
6、进入环行路口的车未让驶出或在环行路口内行驶的车辆的;
7、跨越道路中心实线或者隔离实线发生事故的;
8、逆向行驶的
二、绿灯箭头是直行的可以右转吗
绿灯箭头是直行的可不可以右转，需视情况而定：
1、一般情况下相关法规规定，绿色箭头的灯亮的时候，属于允许本车道的车辆按照指示的方向通行，通常十字路口的指示灯没有右转，所以任何时候都是可以直接右转的；
2、如果有右转指示灯的，应该等右转指示灯变成绿色之后才能通行，箭头是直行不可以右转。
一、以下是机动车信号灯和非机动车信号灯表示：
1、绿灯亮时，准许车辆通行，但转弯的车辆不得妨碍被放行的直行车辆、行人通行；
2、黄灯亮时，已越过停止线的车辆可以继续通行；
3、红灯亮时，禁止车辆通行。
二、交通安全的基本原则如下：
1、依法管理的原则；
2、依法行政，依法办事；
3、控制执法的随意性，防止滥用执法权力；
4、方便群众的原则，机关交通管理部门的工作宗旨就是为人民服务。
总之，绿灯箭头是直行的可不可以右转，需视情况而定，但是平行对向左转车流量饱和，右转弯车辆不具备优先豁免权。
三、新交规是直行让右转
转弯的机动车要让直行的机动车，右转弯的要让左转弯已在道路交通法中有明确的定义：根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十二条，机动车通过没有交通信号灯控制也没有交通指挥的交叉路口，除应当遵守第五十一条第（二）项、第（三）项的规定外，还应当遵守下列规定：（一）有交通标志、标线控制的，让优先通行的一方先行；（二）没有交通标志、标线控制的，在进入路口前停车望，让右方道路的来车先行；（三）转弯的机动车让直行的车辆先行；（四）相对方向行驶的右转弯的机动车让左转弯的车辆先行。对方付全责，赔偿损失。
【本文关联的相关法律依据】
《道路交通安全法》第七十六条
机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任：
（一）机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。
（二）机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。
交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。
